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时间：2025-04-21 05:06:15 来源：华体会电竞
长沙晚报掌上长沙3月15日讯（全媒体记者 朱华 通讯员 黄功莉）经过5个多月的不间断施工，今天上午，湘江长沙综合枢纽三线船闸工程成功完成围堰闭气关键性节点工程，为后续工作的顺利展开奠定了坚实基础。这在某种程度上预示着该工程接下来将开启新的施工阶段，预计5月中旬可完成主体首仓混凝土的浇筑，明年6月可完成所有主体混凝土浇筑工作。
湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程是湖南省首个3000吨级（一级航道）水运建设项目，属于“汉湘桂”水运大通道的重要组成部分，由省港航水利集团下属省水运建设投资集团有限公司负责项目建设和长沙三线月下旬将进入桃花汛期间，水位通常会大面积上涨，一旦超过当前施工高程，不仅会导致前期投入的人力、物力、财力遭受损失，还会使后续施工陷入停滞，延误整个项目的总体工期。“因此，在汛期（高水位）来临前，形成船闸施工围堰并确保基坑具备防渗条件，是保障工程顺利推进的关键。”湖南省水运建设投资集团有限公司湘江长沙综合枢纽三线船闸项目建设部总经理王定介绍。
为了在这场与时间赛跑的竞争中抢占先机，项目建设团队开工伊始便迅速制定了详细的施工计划，在提升施工效率、提高实施工程质量等方面采取了一系列创新措施。春节期间，湘江长沙至城陵矶一级航道项目是今年湖南省春节期间唯一不停工的重大交通水运项目，350余名建设者们坚守施工一线，鼓足干劲，抢抓施工进度，确保在围堰在春汛洪水来临前具备挡水条件。
施工单位中交四航局长沙综合枢纽三线船闸项目部指挥长林喜明介绍，项目设计包含超过1000根灌注桩，结构及形式多样，且施工区域地质条件复杂，这使得在桩基施工全套工艺流程中极易遇到塌孔、倾斜等挑战。建设团队对设备选型进行了周密规划，并合理的安排了施工顺序，通过强化操作细节，以适应任何情况下的桩基施工需求。
然而，面对深达36.5米的基坑——这一在国内同类工程中堪称“深壑”的挑战，项目团队再次面临巨大压力。“周边紧邻桥梁、建筑物及堤防等重要构筑物，施工空间狭小且保护要求极高，常规旋挖钻机不足以满足施工要求。”林喜明解释道。为解决桥下限高区大倾角灌注桩施工这一难题，技术攻坚小组成员们在恶劣环境下反复研究和模拟试验，最终成功研发出“大倾角斜桩液压钻机”。该设备的应用将单桩成孔时间从原来的20天大幅度缩短至5天，大大加快了整体工程进度。
对于长达3.8公里的防渗线，项目采用了高压旋喷防渗墙的设计的具体方案，通过模拟实验技术员们发现：“如果喷射压力过高，可能会破坏地层结构，形成新的渗漏通道。”为确保防渗质量，项目施工方对高压旋喷的各项参数进行了精细调整，包括喷射压力、提升速度以及浆液配比等，经过无数次模拟试验和现场优化，最终确定了最适宜的施工参数，确保了3.8公里的防渗线高质量建设，为船闸打造了坚固屏障。
此外，自项目启动以来，项目施工方积极推行“一会三卡”制度（包括班前会、作业要点卡、风险提示卡和应急明白卡）。其中，针对不同工种精心设计“三卡”系统，涵盖107种作业场景，确保每一位工人掌握所需的安全知识。一线作业人员还能够最终靠移动端APP进行在线学习，累积的学习积分还可兑换实物奖励，提高了学习积极性。
日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。
随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。
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“福”，在中华优良历史传统文化中承载着深厚的内涵，是人们对美好生活的向往，是中华民族千百年来的精神追求。
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近日，深圳市一程序员近4年不租房睡车里引发关注。张运来在深圳工作了六年，头几年在出租屋住，一个月要花两千五，“很小的一个单间，环境非常差”。
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